Μετά από πολλές δοκιμές που κάναμε στο παρελθόν, καταλήξαμε στο συμπέρασμα πως είναι πιο αποτελεσματικό να τριμάρουμε το σκάφος χρησιμοποιώντας τα flaps παρά το power trim του κινητήρα μας, το οποίο είναι καλύτερα να το χρησιμοποιούμε μόνο για να τριμάρουμε την προπέλα μας ώστε να τρέχει σχεδόν παράλληλα με την επιφάνεια της θάλασσας έτσι ώστε να μην χάνεται μεγάλο μέρος της ώσης στον αέρα (υπερβολικά θετικό τριμ) ή να μην καταπονείται ο καθρέφτης και ταυτόχρονα να αυξάνονται οι τιμές ολίσθησης στην προσπάθειά μας να χαμηλώσουμε την πλώρη (υπερβολικά αρνητικό τριμ).