Aποθήκευση της πρυμνιάς άγκυρας στο σκάφος
Δοκιμάζοντας τη νέα σειρά κάθετων flaps 300SR της Hydrotab σε συνδυασμό με το νέο χειριστήριο Moby
Aποθήκευση της πρυμνιάς άγκυρας στο σκάφος
Δοκιμάζοντας τη νέα σειρά κάθετων flaps 300SR της Hydrotab σε συνδυασμό με το νέο χειριστήριο Moby
Aποθήκευση εφεδρικής προπέλας
Είναι γεγονός πως η εφεδρική προπέλα αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία του βασικού εξοπλισμού κάθε σκάφους και είναι απαραίτητη για την ασφάλειά μας ιδιαίτερα εάν συνηθίζουμε να κάνουμε μεγάλα ταξίδια.
Η εφεδρική προπέλα
- θα μας βγάλει από το αδιέξοδο που θα βρεθούμε όταν κάποια στιγμή θα πατινάρει η κύρια
- θα μας είναι πολύ χρήσιμη να την φοράμε στις περιπτώσεις που το σκάφος μας είναι πολύ φορτωμένο έτσι ώστε να επιτρέπουμε τον κινητήρα μας να φτάνει πάντοτε το μέγιστο όριο των στροφών του. Γι αυτόν το λόγο άλλωστε η εφεδρική μας προπέλα πρέπει να είναι κοντύτερου βήματος από την κύρια.θα μας είναι πολύ χρήσιμη να την φοράμε στις περιπτώσεις που το σκάφος μας είναι πολύ φορτωμένο έτσι ώστε να επιτρέπουμε τον κινητήρα μας να φτάνει πάντοτε το μέγιστο όριο των στροφών του. Γι αυτόν το λόγο άλλωστε η εφεδρική μας προπέλα πρέπει να είναι κοντύτερου βήματος από την κύρια.
Η εφεδρική μας προπέλα όμως δεν μπορεί να είναι ατάκτως αποθηκευμένη στο σκάφος γιατί μπορεί να προκαλέσει ζημιές ή τραυματισμούς κατά τη μετακίνησή της μέσα στο ταμπούκι.
Ένας σχετικά απλός τρόπος αποθήκευσης και σταθεροποίησής της είναι να την τοποθετήσουμε σε έναν καλά στερεωμένο άξονα του πρυμνιού ταμπουκιού μας. Στο άρθρο αυτό προτείνουμε έναν έξυπνο τρόπο αποθήκευσης που αφορά το duo-pro σύστημα των κινητήρων της Suzuki.
