Του Θωμά Παναγιωτόπουλου

Σίγουρα είναι μια ξεχωριστή εμπειρία να ταξιδεύεις με το Genesis 31, η γάστρα του οποίου διαχειρίζεται υπέροχα τον κυματισμό ενώ κρατά απόλυτα ευθύγραμμη πλεύση εξασφαλίζοντας άριστο οπτικό πεδίο στον κυβερνήτη ακόμα και όταν αυτός οδηγεί καθιστός.

Genesis 31 - 2.6L V6 Verados

Το νέο GENESIS 31 της Trοpida-Ribs είναι ένα ιδιαίτερα ευέλικτο φουσκωτό σκάφος, ικανό να αναπτύσσει εντυπωσιακά μεγάλες ταχύτητες ακόμα και όχι με τις καλύτερες καιρικές συνθήκες.

Αξίζει να σημειωθεί πως το ναυπηγείο βελτιώνει όλο και περισσότερο την ποιότητα των προϊόντων του χρησιμοποιώντας τα καλύτερα αξεσουάρ της αγοράς όπως είναι οι χωνευτές δέστρες και οι τάπες καυσίμου αεροπορικού τύπου, ο pop up περίβλεπτος φανός που ρυθμίζεται με ροοστάτη και παίζει παράλληλα ρόλο φωτιστικού στο καθιστικό καθώς και τα χωνευτά led φώτα πλεύσης στο κατάστρωμα.

Πριν λίγες μέρες το είχαμε ξαναδοκιμάσει αλλά με την hard top έκδοσή του, όπου στον καθρέφτη του ήταν αναρτημένοι οι νέοι 300 hp οκτακύλινδροι κινητήρες της Mercury. Την αντίστοιχη αναλυτική παρουσίαση μπορείτε να την δείτε εδώ: Genesis 31 – Twin 300hp 4.6L V8 Verados, οπότε μπορείτε να κάνετε και τις ανάλογες συγκρίσεις σας.

Στην παρούσα δοκιμή μας, το Genesis 31 ήταν εξοπλισμένο με δύο, προηγούμενης γενιάς 300hp Verado κινητήρες οι οποίοι με εύρος στροφών 5800 – 6400 και σχέση μείωσης 1,75:1έστρεφαν δύο τρίφτερες και βήματος 23 ιντσών Mirage ανοξείδωτες προπέλες.

Με 3 άτομα πλήρωμα και 200 λίτρα καυσίμου, το σκάφος πλανάριζε στα 6,5 δευτερόλεπτα, στεκόταν πλαναρισμένο στις 2400 στροφές με 14 κόμβους, ενώ επιτάχυνε έως τους 40 κόμβους σε 8,5 δευτερόλεπτα.

Genesis 31 - 2.6L V6 Verados

Στις 3000 στροφές ταξιδεύαμε με 25 κόμβους καταναλώνοντας 2 λίτρα για κάθε ναυτικό μίλι, ενώ στις 3500 στροφές τρέχαμε με 32 κόμβους καίγοντας 1,8 λίτρα ανά μίλι. Αυτή ήταν και η οικονομικότερη ταχύτητα κρουαζιέρας που καταγράψαμε, η οποία μας δίνει αυτονομία 111 ναυτικών μιλίων στα 200 λίτρα καυσίμου.

Στις 4000 στροφές, η ταχύτητά μας ήταν 41 κόμβοι με κατανάλωση 2 λίτρα το μίλι, η οποία έμενε σταθερή και στις 4500 στροφές που καταγράψαμε 46 κόμβους ταχύτητας.
Στο τέρμα ανοιχτό γκάζι, οι κινητήρες έβγαλαν όλες τις στροφές τους και το Genesis 31 έφτασε τους 67,5 κόμβους τελικής ταχύτητας. Μια ταχύτητα πολύ υψηλή που μας παραπέμπει σε αγωνιστικές επιδόσεις.

Τις αναλυτικές μετρήσεις μπορείτε να τις δείτε στον παρακάτω πίνακα:

Perfomance data by e-Ribbing pdf

Genesis 31 - 2.6L V6 Verados

Οι τιμές ολίσθησης που καταγράψαμε είναι πολύ καλές ιδιαίτερα μετά τις 4000 στροφές, δείχνοντας πως πέρα από αυτές όπου μειώνεται και το φορτίο στους κινητήρες, οι Mirage προπέλες αρχίζουν να αποδίδουν καλύτερα.

Στο WOT, η ολίσθηση είναι μόλις 2,5%, γεγονός που σε συνδυασμό με το ότι οι κινητήρες φτάνουν στο μέγιστο όριο των στροφών τους καταδεικνύει ένα άριστο set-up που δεν χρειάζεται περισσότερους πειραματισμούς για την βελτιστοποίησή του.

...keep Ribbing!

 

 

Genesis 31 - 2.6L V6 Verados
  • Ολικό μήκος: 9,50 μ
  • Ολικό Πλάτος: 2,85 μ
  • Βάρος: 1450 κ
  • Διάμετρος αεροθαλάμων: 46/35 εκ
  • Deadrise καθρέφτη: 23o
  • Καύσιμα: 400 λτ
  • Μέγιστη ισχύς: 2 x 300hp

Κατασκευαστής:
Tropida-Ribs
Λεωφόρος Βάρης Κορωπίου 11, Κορωπί 19400 – Αττική
Τηλ. 6945 155581
Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.