Του Θωμά Παναγιωτόπουλου

Σχεδόν μισό μέτρο μακρύτερο και 13 εκατοστά φαρδύτερο από τον προκάτοχό του, το νέο Clubman 30 της Joker Boat παρουσιάστηκε με ένα εντελώς φρέσκο και μοντέρνο layout με εμφανώς φαρδύτερη πλώρη και σαφώς μεγαλύτερους διαδρόμους.

JOKER BOAT Clubman 30

Όπως και σε όλα του τα μοντέλα άλλωστε, το Ιταλικό ναυπηγείο της Joker Boat που είναι γνωστό για την πολύ καλή ποιότητα κατασκευής των σκαφών του, εστιάζει κυρίως στην άνετη διαβίωση on board και στην μέγιστη ασφάλεια των επιβαινόντων.

Το Clubman 30 αποτελεί μια ολοκληρωμένη πρόταση οικογενειακού φουσκωτού σκάφους που εξασφαλίζει τους απαραίτητους χώρους αποθήκευσης και ηλιοθεραπείας διαθέτοντας μια μεγάλη περιοχή συγκέντρωσης και εστίασης στην πρύμνη, μια μικρή εξωτερική κουζίνα και ένα ιδιαίτερα άνετο μπάνιο-τουαλέτα.

Στην περιοχή της πλώρης δεσπόζει το ευρύχωρο κρεβάτι ηλιοθεραπείας που έχει μήκος 2,25 μέτρα, μέγιστο πλάτος 1,80 μέτρα και 0,68 μέτρα πλάτος στην περιοχή του προσκέφαλου.
Κάτω από τα μαξιλάρια υπάρχουν δύο αποθηκευτικοί χώροι, ο μπροστινός εκ των οποίων φιλοξενεί τον εργάτη και την αλυσίδα της άγκυρας ενώ ο πίσω και μεγαλύτερος μπορεί να χωρέσει με άνεση ολόκληρο τον σωστικό εξοπλισμό του σκάφους καθώς και αρκετές από τις αποσκευές μας.

JOKER BOAT Clubman 30

Επάνω στη συμβολή των αεροθαλάμων βρίσκεται η μικρή πολυεστερική δελφινιέρα η οποία παρέχει ένα μικρό πάτημα για την επιβίβαση ή αποβίβασή μας από το σκάφος, έχοντας τα κοτσανέλα προσαρμοσμένα στις πλευρικές της επιφάνειες.
Στην είσοδο της πλώρης, κάτω ακριβώς από τους αεροθαλάμους, υπάρχει ανοξείδωτη υποδοχή όπου συγκρατείται η άγκυρα αφήνοντας έτσι ελεύθερη την επιφάνεια της δελφινιέρας.

Αξίζει πραγματικά να προσέξουμε στην διπλανή φωτογραφία την υπέροχα σχεδιασμένη πολυεστερική κατασκευή της πλώρης στην οποία έχει προβλεφθεί ειδικός χώρος για την υποδοχή της τέντας ηλίου η οποία καλύπτεται εξ ολοκλήρου από το καπάκι του ταμπουκιού και μένει εντελώς αθέατη ενώ τα ανοξείδωτα στηρίγματά της τρέχουν κατά μήκος της εσωτερικής πλευράς των αεροθαλάμων χωρίς να εμποδίζουν σε οποιοδήποτε σημείο κι αν σταθούμε.
Είναι μια πραγματικά έξυπνη και λειτουργική λύση για την αποθήκευση της τέντας ηλίου η οποία σε αυτή την θέση δεν περιορίζει καθόλου τον ωφέλιμο ελεύθερο χώρο του σκάφους.

JOKER BOAT Clubman 30

Ο πάγκος της εξωτερικής κουζίνας είναι κεντρικά τοποθετημένος αφήνοντας μεγάλα περάσματα δεξιά κι αριστερά του, πλάτους 44 εκατοστών. Στο πρόσθιό του τμήμα είναι προσαρμοσμένο το διπλό κάθισμα διακυβέρνησης το οποίο ανασηκώνεται εξασφαλίζοντάς μας την όρθια θέση οδήγησης.
Είναι εξοπλισμένος με νεροχύτη και εστία γκαζιού ενώ στην πίσω του πλευρά υπάρχει χώρος για την τοποθέτηση ανοξείδωτου ψυγείου δεξιά από το οποίο έχει σχεδιαστεί ένα μεγάλο γωνιακό πορτάκι που στηρίζεται στην πλευρική του επιφάνεια και δίνει πρόσβαση στο εσωτερικό του.

JOKER BOAT Clubman 30

Το πάνελ των οργάνων είναι λιτό στη σχεδίασή του, διαθέτει όμως τον απαιτούμενο χώρο για την τοποθέτηση μια μεγάλης οθόνης ναυσιπλοΐας, των οργάνων των κινητήρων, του VHF και του ράδιο-cd. Ίσως θα χρειαζόταν λίγο μεγαλύτερη κλίση ώστε να είναι εύκολα ορατές οι ενδείξεις των οργάνων όταν οδηγούμε όρθιοι.
Το τιμόνι είναι ελαφρώς δεξιά τοποθετημένο, ώστε να αφήνεται επαρκής χώρος για τον συνοδηγό, ενώ στο ίδιο ύψος και στην άκρη της κονσόλας βρίσκονται τα χειριστήρια των κινητήρων.

JOKER BOAT Clubman 30

JOKER BOAT Clubman 30

Χαρακτηριστική είναι η πόρτα της κονσόλας που δίνει πρόσβαση στην τουαλέτα η οποία φέρει ενσωματωμένο κάθισ μα και ανοίγει οριζόντια και όχι προς τα επάνω όπως συνηθίζεται.
Δεξιά κι αριστερά εξασφαλίζονται άνετοι διάδρομοι πλάτους 31,5 εκατοστά κατά μέσο όρο, ενώ το εσωτερικό της τουαλέτας είναι ιδιαίτερα άνετο με διαστάσεις 1,85μ x 1,10μ x 1,26μ. Στο κέντρο της υπάρχει ένας μικρός αλλά όχι στενάχωρος διάδρομος, επενδυμένος με ξύλο teak, στα δεξιά το wc και στα αριστερά ο νεροχύτης και δύο πολύ χρήσιμα ντουλαπάκια.
Το οβάλ φινιστρίνι που βρίσκεται στην πόρτα φροντίζει τον αερισμό και φωτισμό του εσωτερικού του μπάνιου, εάν έχουμε όμως μεγαλύτερες απαιτήσεις υπάρχει ο χώρος για να προστεθούν ακόμα δύο μικρά παράθυρα στα πλευρικά της κονσόλας.

JOKER BOAT Clubman 30

Το πρυμνιό σαλόνι διαμορφώνεται σε σχήμα U και έχει διαστάσεις 1,95μ x 1,53μ αποτελώντας την κύρια περιοχή συγκέντρωσης του σκάφους όπου μπορούν να φιλοξενηθούν αρκετά άτομα. Στο κέντρο του μπορεί να τοποθετηθεί ηλεκτρικό τραπέζι το οποίο ανάλογα με τη θέση του μετατρέπει εύκολα το καθιστικό σε μια μεγάλη τραπεζαρία ή ένα ευρύχωρο κρεβάτι ηλιοθεραπείας και χαλάρωσης.
Στην αριστερή πλευρά της πλάτης του πρυμνιού καναπέ υπάρχει ένα μικρό πορτάκι που ανοίγει προς τα εμπρός και μας δίνει εύκολη πρόσβαση στην πλατφόρμα μπάνιου, όπου οι πασαρέλες που εκτείνονται δεξιά κι αριστερά από τους κινητήρες παρέχουν πλήρη ελευθερία κινήσεων και εύκολη πρόσβαση στο σκάφος.

 

Στη θάλασσα

Στο σκάφος της δοκιμής μας ήταν κρεμασμένες δύο 300hp Yamaha κινητήρες οι οποίοι με σχέση μείωσης 1,75:1 έστρεφαν τις 15΄΄x 21΄΄ 3-φτερες Saltwater Series II ανοξείδωτες προπέλες της Yamaha.

JOKER BOAT Clubman 30

Βγαίναμε σιγά σιγά από το λιμάνι περιμένοντας υπομονετικά να καβαντζάρουμε τον φάρο και να βγούμε στην ανοιχτή θάλασσα για να πάρουμε μια σύντομη γεύση από το νέο Clubman 30, αφού ο χρόνος μας ήταν πολύ περιορισμένος.
Ο καιρός ήταν αρκετά καλός οπότε επιδοθήκαμε στο κυνήγι των απόνερών μας ώστε να έχουμε μια μικρή έστω άποψη σχετικά με την συμπεριφορά της γάστρας του Clubman 30 ως προς τον κυματισμό.
Στρεσάροντας και πιέζοντας όσο μπορούσαμε το σκάφος, διασταυρώνοντας τα απόνερά μας με μεγάλη ταχύτητα γινόταν αμέσως αντιληπτή η πολύ καλή και στιβαρή του κατασκευή ενώ δεν έδειχνε να έχει απολύτως κανένα πρόβλημα και να ισοπεδώνει με άνεση και ασφάλεια τα κύματά μας.

Το σκάφος στεκόταν πλαναρισμένο στις 2200 στροφές διατηρώντας σταθερή ταχύτητα 14 κόμβων, πλανάριζε σε 4,8 δευτερόλεπτα ενώ επιτάχυνε από τους 0 στους 30 κόμβους σε 7 δευτερόλεπτα. Νούμερα σαφώς ικανοποιητικά αν αναλογιστούμε τον όγκο και τις διαστάσεις του σκάφους.

Στις 3000 στροφές τρέχαμε με 25 κόμβους καταναλώνοντας 2,1 λίτρα ανά ναυτικό μίλι, η οποία ήταν και η μικρότερη κατανάλωση που καταγράψαμε για τους κινητήρες μας.
Στις 3500 στροφές φτάσαμε τους 30 κόμβους καίγοντας μόλις 0,2 λίτρα παραπάνω, φτάνοντας τα 2,3 λίτρα ανά μίλι. Συνεπώς οι ταχύτητες ταξιδιού που πρέπει να επιλέγουμε εφόσον μας ενδιαφέρει να παίρνουμε την μέγιστη οικονομία αλλά και αυτονομία από το σκάφος μας, βρίσκονται μεταξύ των 25 και 30 κόμβων.

JOKER BOAT Clubman 30

Ανοίγοντας το γκάζι μέχρι τις 4000 στροφές η ταχύτητά μας αυξήθηκε στους 35 κόμβους και οι κινητήρες ζητούσαν 2,9 λίτρα ανά μίλι, ενώ στις 4500 στροφές φτάσαμε τους 40 κόμβους καίγοντας 3,15 λίτρα το μίλι.
Στο WOT, οι στροφές των κινητήρων έφτασαν τις 5300 και η τελική μας ταχύτητα τους 48 κόμβους.

Τις αναλυτικές μετρήσεις μας μπορείτε να τις δείτε στον παρακάτω πίνακα:

Perfomance data by e-Ribbing pdf

Παρατηρώντας τις τιμές ολίσθησης που καταγράψαμε σε όλο το φάσμα των στροφών θα δούμε πως είναι ικανοποιητικές, επομένως το μόνο που μπορούμε να κάνουμε ώστε να βελτιώσουμε το set-up του σκάφους της δοκιμής μας είναι να πάμε σε προπέλες μικρότερου βήματος έτσι ώστε να επιτρέψουμε τους κινητήρες να φτάνουν τουλάχιστον έως τις 5500 στροφές όπου και αποδίδουν όλη τους την ιπποδύναμη.

...keep Ribbing!

 

 

JOKER BOAT Clubman 30
  • Ολικό μήκος: 9,50μ
  • Ολικό πλάτος: 3,28μ
  • Βάρος: 2.500κ
  • Διάμετρος αεροθαλάμων: 62εκ
  • Καύσιμα: 570λτ
  • Δεξαμενή νερού 140λτ
  • Μέγιστη HP: 2 x 400

Κατασκευαστής:
JOKER BOAT SRL
Via S. Maria 98 – 20093 Cologno Monzese (Ml)
Tel. +39 02 2540681
www.jokerboat.it