
Η ολίσθηση της προπέλας και ο ρόλος της στην απόδοση του σκάφους μας

Tempest plus vs Revolution

Η ολίσθηση της προπέλας και ο ρόλος της στην απόδοση του σκάφους μας

Tempest plus vs Revolution

Hydromotive 4-blade 15 1/2" x 19" vs Suzuki 3-blade 16" x 18.5"
του Θωμά Παναγιωτόπουλου
Η δοκιμή των δύο αυτών προπελών είναι μια πολύ καλή ευκαιρία για να διαπιστώσουμε για ακόμα μια φορά πως ο τύπος της γάστρας είναι αυτός που ορίζει την κατάλληλη διάμετρο της προπέλας που πρέπει να ταιριάξουμε ώστε να εξασφαλίσουμε την απαραίτητη ώση σε όλες τις στροφές του κινητήρα μας.
Έχουμε λοιπόν δύο προπέλες με εντελώς διαφορετικά χαρακτηριστικά. Το σχεδόν όμως ίδιο βήμα τους μας βοηθά να διαπιστώσουμε τον ρόλο και την επίδραση της σχέσης διαμέτρου-αριθμού πτερυγίων-συνολικής επιφάνειας πτερυγίων, στη συγκεκριμένη γάστρα.






































