του Θωμά Παναγιωτόπουλου

Αφού έχουμε ολοκληρώσει την συντήρηση των κινητήρων μας, οι οποίοι πρέπει να μένουν σε κατακόρυφη θέση ώστε να στραγγίζουν καλά από το νερό, προχωράμε στη συντήρηση του φουσκωτού σκάφους με ταυτόχρονο έλεγχο για τυχόν ζημιές που πιθανόν να χρήζουν επισκευής.

Χειμερινή υντήρηση του φουσκωτού

  • Αδειάζουμε εντελώς το σκάφος από κάθε μορφής εξοπλισμό του.

Το πρώτο πράγμα που κάνουμε είναι να αφαιρέσουμε τα πάντα από το σκάφος μας και να αφήσουμε εντελώς άδειο κάθε ταμπούκι. Σχοινιά, σωσίβια, άγκυρες, μπαλόνια, μαξιλάρια καθισμάτων και καναπέδων, τέντες αλλά και κάθε ηλεκτρονική συσκευή που μπορεί να αφαιρεθεί.

Το καλύτερο είναι να τα πάρουμε στην αποθήκη του σπιτιού μας και, αφού πρώτα τα καθαρίσουμε και τα πλένουμε με γλυκό νερό, να τα τακτοποιήσουμε σε έναν καλά αεριζόμενο χώρο χωρίς υγρασία.
Έτσι, απομακρύνοντας τα αλάτια που σίγουρα έχουν αφήσει τα σημάδια τους, είμαστε σίγουροι πως θα τα έχουμε πεντακάθαρα και σε άριστη κατάσταση για την επόμενη περίοδο.

Χειμερινή υντήρηση του φουσκωτού

  • Πλύσιμο καταστρώματος, αεροθαλάμων και γάστρας.

Πριν από οτιδήποτε άλλο, το πλύσιμο με άφθονο νερό, με τη χρήση πιεστικού, είναι απαραίτητο ώστε να απομακρυνθεί κάθε ίχνος αλατιού ή βρωμιάς από το κατάστρωμα, τους αεροθαλάμους και τη γάστρα.
Στη συνέχεια ελέγχουμε και καθαρίζουμε κάθε σημείο του σκάφους χρησιμοποιώντας το κατάλληλο καθαριστικό για τις ανάλογες επιφάνειες.

Στο εμπόριο θα βρούμε ειδικά καθαριστικά για τους αεροθαλάμους, για το gelcoat ή για την αφαίρεση της σκουριάς που συνήθως παρατηρείται στα σημεία στήριξης κάθε ανοξείδωτης κατασκευής στον πολυεστέρα.

Αφού τελειώσουμε σχολαστικά το καθάρισμα, είναι απαραίτητο να περνάμε όλες τις επιφάνειες του σκάφους με ειδικά γαλακτώματα γυαλίσματος, τα οποία όχι μόνο δίνουν μια υπέροχη λάμψη στο σκάφος μας αλλά ταυτόχρονα το συντηρούν και εμποδίζουν την υγρασία να έρθει σε άμεση επαφή με τις επιφάνειές του.

Αν εντοπίσουμε γδαρσίματα ή ξεφλουδίσματα στο gelcoat της γάστρας (γεγονός σύνηθες στη γωνία εισόδου της πλώρης ή στις ακμές των παρατροπιδίων), είναι καλύτερα να αφήσουμε την επισκευή τους για την άνοιξη, δίνοντας τον απαραίτητο χρόνο ώστε να στεγνώσουν πλήρως από την υγρασία του καλοκαιριού.

Χειμερινή υντήρηση του φουσκωτού

Χειμερινή υντήρηση του φουσκωτού

  • Συντήρηση των μπαταριών και έλεγχος των ηλεκτρικών του σκάφους.

Ο σχολαστικός έλεγχος ολόκληρης της ηλεκτρολογικής εγκατάστασης του σκάφους, από τις μπαταρίες μέχρι τον κάθε ένα διακόπτη χωριστά, είναι κάτι παραπάνω από επιβεβλημένος.

Εφόσον οι μπαταρίες είναι αυτές που θα δώσουν την απαραίτητη ηλεκτρική ενέργεια που χρειάζεται για να ξεκινήσει να δουλεύει ο κινητήρας μας, οφείλουμε να τις διατηρούμε σε άριστη κατάσταση.

Είναι γνωστό πως οι χαμηλές θερμοκρασίες και η ακινησία σκοτώνουν τις μπαταρίες. Εάν αφήσουμε τις μπαταρίες για μεγάλο χρονικό διάστημα άδειες ή ακόμα και λίγο φορτισμένες τότε είναι βέβαιο πως ο χρόνος ζωής τους μειώνεται σημαντικά. Ποτέ δεν πρέπει να αφήνουμε τις μπαταρίες να αδειάζουν εντελώς, ενώ για την καλύτερη συντήρησή τους πρέπει να τις φορτίζουμε τουλάχιστον μια φορά τον μήνα.

Αφαιρέστε λοιπόν τις μπαταρίες, επιθεωρήστε τους πόλους και λιπάνετέ τους. Τοποθετήστε τις στην αποθήκη σας και εφοδιαστείτε με έναν αυτόματο φορτιστή ώστε να είναι σε άριστη κατάσταση στην πρώτη σας καθέλκυση.

Χειμερινή υντήρηση του φουσκωτού

Ελέγξτε τα καλώδια για φθορές ή οξειδώσεις, τις ασφάλειες και τους διακόπτες όλων των οργάνων και των συσκευών του σκάφους. Αντικαταστήστε οτιδήποτε είναι διαβρωμένο ή δεν λειτουργεί και ψεκάστε με λιπαντικό τις επαφές των ακροδεκτών σε κάθε διακόπτη.

  • Έλεγχος και συντήρηση του Συστήματος Διεύθυνσης.

Ιδιαίτερης προσοχής χρήζει και το σύστημα διεύθυνσης του σκάφους, κάποια βλάβη του οποίου δεν είναι καθόλου απίθανο να σας αφήσει ξυλάρμενους.

Εάν έχετε μηχανικό σύστημα διεύθυνσης στο σκάφος σας πρέπει να γνωρίζετε πως παρουσιάζει συχνότερα φθορές σε σχέση με το υδραυλικό σύστημα, και επομένως χρειάζεται προσεκτικότερο έλεγχο:

- Βεβαιωθείτε πως το τιμόνι, ο κλωβός και η ντίζα, καθώς και οι συνδέσεις μεταξύ τους είναι σε καλή κατάσταση. Ελέγξτε για τσακίσματα ή φθορές στη ντίζα του τιμονιού. Αυτά τα στοιχεία δεν μπορούν να επισκευαστούν και σημαίνουν την αντικατάσταση της ντίζας.
- Καθαρίστε και γρασάρετε κάθε μέρος του συστήματος διεύθυνσης:
Αφαιρέστε το μεταλλικό άκρο της ντίζας από το σωλήνα – οδηγό του κινητήρα και καθαρίστε το σωλήνα-οδηγό εσωτερικά πολύ καλά.
Γρασάρετε το σωλήνα με ένα καλό αδιάβροχο γράσο.
Καθαρίστε το μεταλλικό άκρο της ντίζας με μια ορειχάλκινη συρματόβουρτσα και σκουπίστε μέχρι να καθαρίσει.
Λιπάνετε τα συρόμενα μέρη της ντίζας με ένα υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στο νερό, γράσο.
Συναρμολογήστε ξανά, φροντίζοντας όλα τα παξιμάδια να είναι καλά σφιγμένα.

Χειμερινή υντήρηση του φουσκωτού

Εάν έχετε υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:

- Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού στο υψηλότερο σημείο της αντλίας, μπροστά από το τιμόνι. Αν η στάθμη είναι λίγο χαμηλά, απλά συμπληρώστε με το κατάλληλο υδραυλικό λάδι.

- Αφού έχετε ελέγξει τη στάθμη, βιδώστε την τάπα της αντλίας και γυρίστε το τιμόνι δεξιά και αριστερά. Αν υπάρχει αισθητή καθυστέρηση στην κίνηση του κινητήρα όταν στρίβετε το τιμόνι, έχετε πρόβλημα κάπου στο σύστημα η οποία πρέπει να διορθωθεί.

- Ελέγξτε όλους τους εύκαμπτους σωλήνες και τις συνδέσεις τους. Ψάξτε για φθορές, τσακίσματα ή διαρροές. Ίσως κάποια σύνδεση να έχει χαλαρώσει και να έχει ξεκινήσει μια μικρή διαρροή. Η αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων στην αρχή τους, σας γλιτώνει από δύσκολες και χρονοβόρες επιδιορθώσεις.

- Τέλος, ελέγξτε τον κύλινδρο του τιμονιού και τον βραχίονα στήριξης. Ρίξτε μια προσεκτική ματιά στις τσιμούχες και ελέγξτε για τυχόν χαραγματιές ή άλλες φθορές στον άξονα της μπουκάλας του τιμονιού.

Χειμερινή υντήρηση του φουσκωτού

  • Σκεπάστε το σκάφος σας.

Αφού λοιπόν έχετε ελέγξει τα κυριότερα σημεία και έχετε τελειώσει με την επιθεώρηση και τις επιδιορθώσεις, σκεπάστε το σκάφος με μια καλής ποιότητας τέντα. Φροντίστε όμως για τον καλό αερισμό του σκάφους έτσι ώστε να μην παγιδεύεται υγρασία εσωτερικά. Αφήστε ανοιχτά τα ταμπούκια, τα πορτάκια της κονσόλας ή την πόρτα και τα φινιστρίνια της καμπίνας ώστε να κυκλοφορεί ο αέρας. Τέλος, πηγαίνετε πίσω στον καθρέφτη και ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης που βρίσκεται στο χαμηλότερο σημείο του. Σηκώστε ψηλότερα το μπροστινό μέρος του τρέιλερ ώστε να στραγγίζει καλά η γάστρα και…

Μετά από όλα αυτά, ικανοποιημένοι και χαρούμενοι - η ενασχόληση με το σκάφος μας ακόμα κι όταν αυτό βρίσκεται πάνω στο τρέιλερ είναι μέρος της ψυχοθεραπείας μας -, αφήστε το σκάφος σας να ξεχειμωνιάσει στο πάρκινγκ, όντας σίγουροι πως την άνοιξη θα το βρείτε σε άριστη κατάσταση.

Χειμερινή υντήρηση του φουσκωτού